据中国之声《新闻纵横》报道，近日，中国之声持续关注山东省梁山县挂车产销领域存在的较大范围违规生产、买证销售、倒卖挂车手续现象。昨天下午，梁山县相关部门作出回应，在全县范围内开展集中专项整治行动。

梁山县是全国挂车、专用汽车的三大产业集群之一，是全国专用汽车公告企业最多的县，也被中国汽车工业协会命名为“中国挂车（专用车）生产基地”。

不过，近日，记者在当地走访调查时却发现，梁山县许多没有挂车生产资质的企业，却在明目张胆地生产国家早已明令禁止的17.5米半挂车、并通过向有资质企业购买合格证、倒卖挂车手续的方式，招徕买主。有的企业甚至曾以倒卖公告与合格证为生。

知情人士：以前有的厂子卖合格证都卖发了，有的厂子有公告，一个挂车都不生产，就卖公告。

梁山县工商局纪检组组长莫瑞良说，目前，该县有数百家企业生产挂车，但仅有28家拿到工信部的公告：

莫瑞良：据我了解，一共28家。有生产能力的有23家。其他5家企业吧，有公告，车型还没定下来。

而工商局另一位工作人员也承认，梁山县挂车市场，问题不小：

工商局工作人员：目前我们还查出来的、被消费者投诉过的、或者被媒体曝光过的企业，就有42家，这些企业是我们整治的重点。

工商局纪检组长莫瑞良说，其实，就在本月初，梁山县委县政府，就开展了挂车生产集中整治专项行动：

莫瑞良：我们县在9月6号之后就成立了班子，对整个专用车进行了专项整治。集中规范才过去不到一周的时间。

记者：专项整治多久？目标是什么？

莫瑞良：文件上写了两个月。但是我们时间将服从质量。应该说市场规范没有时间表。

莫瑞良还表示，这种专项整治活动，每年都有。既然县里如此重视挂车产业，为何违法生产、违规销售、倒卖号牌的现象还是屡禁不止呢？

工商局的一位工作人员将这种现象，归因于经济利益的驱动：

工商局工作人员：说白了，这种车，禁止生产的东西肯定是挣钱的，所以说在这种情况下，肯定有些企业抱着侥幸心理偷偷生产。

而工商局纪检组长莫瑞良则坦承，监管不到位：

记者：很多企业是只能生产配件，或是只能生产全挂件。但他们都在生产半挂车？

莫瑞良：你说的这种情况是存在的，应该说，我们在监管上有不到位的地方。

记者：你觉得为什么会监管不到位啊？

莫瑞良：一句话两句话说不清楚。

昨天下午，梁山县宣传部门向记者提供了一份情况说明，文中表示，县里从公安局、工商局、质监局等部门抽调人员，对全县挂车和二手车市场中存在的超出核准经营范围的非法生产、销售无许可证产品、虚假宣传等违法行为，进行全面调查清理整顿。不过，对于倒卖公告与合格证、倒卖挂车手续等问题，文中只字未提，有关部门也拒绝记者进一步的采访要求。

梁山县的挂车、专用汽车基地，可以说是县域经济发展的一个成功案例。支柱产业的长远发展，需要企业经营者的守法诚信经营，更需要政府职能部门持续的恪尽职守。整顿效果如何，违法生产、倒卖公告、合格证与挂车手续的情况能否杜绝？中国之声也将持续关注。（中国广播网）