4月末,美国特斯拉汽车正式进军中国。越来越多的中国车主,开上了这款“高大上”的纯电动汽车。但各种各样的售后问题,也如影随行而来。
台州黄岩的范先生,新车到手还不到两周,除了在朋友圈中赚足面子,对于特斯拉的驾驶体验,他恐怕更多的还是懊恼和后悔。
起先,他怀疑自己购入的是一辆翻新车;后来,车子的方向盘突然锁死,连开也不能开了。
更让人闹心的是,上海代理商的态度,让范先生怀疑,自己花75万元巨资,是不是买了个笑话。
提车的前一晚
他兴奋得整宿没睡好
范先生是一名老板。去年末今年初,特斯拉开始在中国大规模地宣传。对于这款外型超酷的电动汽车,范老板是“一见钟情”。
“我这人有个癖好,对于喜欢的东西,想方设法都要搞到手,要不然就浑身不舒服。”范先生说。
经过几天的研究,今年1月份,范先生直接在美国特斯拉官网上下单,订购了一辆特斯拉轿车。当时,这款车还未正式进军中国,国内还没有任何途径可以买到。
一等,就是小半年。上月中旬,范先生接到上海代理商的电话,“他们告诉我,预订的汽车已经送到上海了,让我到上海办手续提车。”
虽然整车价格要75万余元,但梦寐以求的爱车终于要到手了,那天晚上,范先生兴奋得一宿没睡好。
6月18日一大早,他就赶往上海。拿到车后,他又花了几千元雇了一辆货车,将轿车运回了黄岩。
没开一天就发现各种问题
后来方向盘彻底锁死了
好不容易搞来一辆特斯拉汽车,当然要马上开到路上去风光一下,赚点眼球。
刚开始,这辆车舒适的操控性能,的确让范先生满意不已。只是,没过多久,问题就显现出来了。
“车子运回黄岩的那天下午,我和老婆开车去接女儿放学,经过一家汽配店,打算给车子买几张防水脚垫。”范先生说。哪知道,店里的工作人员看了几眼这辆新车,开口就说,“你这车有问题啊?”
范先生仔细一看,确实如汽配店员工所说,他的车存在不少瑕疵。
“比如,引擎盖上好几颗螺丝都有明显的划痕,部分地方看得出来是后来补的漆。而在汽车后备箱盖左侧,竟然有一块鸭蛋大小的‘伤疤’,连油漆都没有补。”难道,自己买的是一辆二手车?又气又恼的范先生立即和上海的代理商联系,并且把问题反馈给了对方。
不过,那边工作人员的态度,让范先生火上浇油。
“对方一开始不太理睬我,只说车子肯定是新车,至于为什么会有这些瑕疵,他们也说不上来。我要求他们派人过来帮我看下车子,对方回应店里人手紧张派不出人,要我自费将车拖回上海进行检查。”范先生说。
对于这个要求,范先生当然不同意。于是,在拿到车开了一天后,他将车停进了车库,准备维权。
又过了三天,范先生出门必须开车,只得再次发动那辆特斯拉。可意想不到的事情发生了——轿车的方向盘锁死了,怎么都掰不动。
这下,范先生真的急了。
技师上门也没查出问题
高价买来的车,真要成摆设吗
范先生不断给上海那边打电话,代理商也意识到车子问题确实挺严重。昨天,上海方面终于派来一名专业技师,给范先生的车做了一次检查。
“那个技师挺用心的,我看他摆弄了半天,还把车子的操控系统进行了升级,可是方向盘的问题还是没有解决。”范先生说,更要命的是,这名技师也说不出,问题到底出在哪里。
昨天下午,记者联系上了特斯拉上海公司的服务顾问黄经理。她告诉记者,公司为范先生派过去的是他们经验最丰富的技师之一,“曹师傅专业修车十多年,还到美国特斯拉总部培训过一段时间,应该说他的技术是非常过硬的。”
对于范先生遭遇的情况,黄经理表示自己不是专业的维修人员,所以也没法判断出了什么问题。“我们公司现在态度非常明确,范先生的车子如果找不出原因,我们可以出钱将车子运回上海检查和维修。考虑到范先生在维修期间的用车需要,公司可以调派一辆车子给他使用。”
对于这个处理方法,范先生觉得不能接受。
“我新车买来才几天,就出了这么多问题,让我对这辆车的质量产生了怀疑。”范先生认为,这次修好,如果以后再出同样的问题,怎么办?“如果我行驶在高速上,方向盘突然锁死,那就要出大事了。”
范先生要求,先查出车子出故障的原因,再运回上海修理,“我得先知道,这辆车的问题出在哪儿,严不严重,是否会危及到我和家人的安全。”
目前,就车辆的维修方案,范先生和上海方面仍未达成一致。
“难道,我花这么多钱买来的车,真要成摆设吗?”昨天,范先生烦恼地对记者说。
对于此事,本报将继续关注。(钱江晚报)
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