【网友爆料】

　　D3204次动车

　　乘务员听说要投诉

　　“变”出了15元的套餐

再次探访动车餐水供应，源于宁波网友“狂飙的病毒”的一个帖子。

“今天乘坐D3204动车从厦门回宁波，想在车上吃饭，服务员说没买(卖)15的套餐，只有35元以上的，请问下铁路部门，难道只买(卖)贵的不买(卖)对的吗？”14日下午，网友“狂飙的病毒”在微博上发出质疑。

这位网友后来告诉，很多旅客都在问有多少钱的盒饭，餐车上的乘务员一律说只有35元以上的，不少有需求的旅客只得掏钱买了高价盒饭。

“狂飙的病毒”想起貌似以前在报纸上看到过动车上必须供应低价盒饭，后来他打开手机一查，百度[微博]到了金报《动车便宜餐想吃有点难》的相关新闻。原来，早在2011年年底，原铁道部就向社会公布《动车组列车服务质量标准(暂行)》，其中明确规定：要保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭供应，且不得断供。

他越想越不对劲，之后又跑到餐车去找工作人员理论，当工作人员听说要投诉她们后居然“变”出了15元的套餐，这样他总算买到一份15元的“红烧肉丸套餐”。

看得出来，这位网友对动车上只推荐高价盒饭的行为很愤慨，他在播报事件进展的时候，@了不少媒体求关注。

　　【暗访】

　　D3305次动车

　　问了两遍

　　才买到15元的盒饭

动车上盒饭和矿泉水的供应情况如何？时隔一年半之后，第三次踏上了暗访动车盒饭的旅程。

昨天17：00左右，在宁波南站坐上开往厦门北方向的D3305次动车。动车刚开动，就听到车厢广播提示乘客可前往5号车厢购买盒饭和零食。

来到5号车厢，在车厢前台售卖处，一张盒饭售价表立在玻璃(999, 9.00, 0.91%)柜台上。上面图文并茂地描述着各档次套餐：鱼香茄子和西红柿炒蛋套餐都是15元，红烧肉套餐30元，香辣虾仁和红烧牛肉套餐35元。

“你好，有15元的鱼香茄子套餐吗？”

“没有了。”乘务员几乎头也不回地回答。

“为什么没有了？”

“卖完了。”

“那有方便面和矿泉水吗？”

“方便面没有，矿泉水5块钱一瓶。”

“有便宜点的水吗？”

“没有，就只有一种。”看了看乘务员手指的方向，是一般超市或小卖店售价2块钱左右的某品牌矿泉水。

还想再问几句，乘务员已经匆匆向后排车厢走去，回头又补充一句：“你要买盒饭的话，除了15元的，其他几种都还有。”

站在原地不想放弃买低价盒饭，过了一会儿，售卖处来了另一位工作人员，从其制服来看，像是主管。

“15元的盒饭卖完了？”向其确认。

这位工作人员看了看，转头向一名乘务员小声问了几句话，端给一份肉末茄子套餐。

“有的，这就是15元的(套餐)。”

“为什么刚才那个乘务员告诉我卖完了？”

“刚才15元的套餐还在加热，所以她说没有，现在已经热好了。你要几份，都能提供。”这位貌似主管的工作人员说。

“听说你们推销贵的盒饭，提成多一点，是这样吗？”又问。

“没有这回事，不管是贵的还是便宜的都没有提成。”这位工作人员说。

　D3204次动车

　　明明有2元的矿泉水

　　乘务员优先推荐5元的

在沿途三门县下车后，在车站等了一会儿，又坐上D3204次动车，也就是宁波网友“狂飙的病毒”所坐的那趟。

上车时间是18：30，径直前往5号车厢购买盒饭。刚进车厢，就看到迎面挂了一张显眼的蓝色价目牌，上面清楚地列出了各类小吃零食和饮品的价格。盒饭种类和价格也较为笼统地写在上面：营养早餐15元/份，花色套餐的盒饭价格则分为15、30、35和40元4种。牌子的最底下还有一行字：列车无15元盒饭，2元饮用水售卖，或售卖三无、过期、变质商品，欢迎拨打客服电话0791-12306投诉。

走到柜台前，还没开口，里面的乘务员先说话了：“所有的盒饭都已经卖完了，八宝粥还有，8块钱一罐。”

“那泡面有吗？”

“泡面没有，泡面这味儿，谁受得了啊！”乘务员扇扇鼻子。

“那给我一瓶矿泉水吧。”说。

“5块钱。”乘务员直接替做主，递过来一瓶矿泉水。

“不是上面写有2块钱的吗？”指了指价目牌。

“你要2块钱的？好吧，也有。”乘务员看了一眼，这才有点不耐烦地递过来一瓶2块钱的矿泉水。

　【追问之声】

　　低价盒饭为何藏着卖？

　　本报将继续关注

“明明有便宜的，为什么只推荐贵的？”几次向乘务员提出质疑。不过，没有一个乘务员来正面回答这个问题，都是转头又去忙其他的了。

记查发现D3204是隶属于南昌铁路局的和谐号动车组，途经福建、浙江、上海。一位经常坐火车的读者告诉，15元的平价盒饭难买到，这也不是这么一趟列车的问题。为什么只有动车盒饭卖得这么贵？他分析，因为动车组都是封闭车厢，不能打开窗户，另外动车停靠时间很短，一般旅客也不会去站台买东西。而普通列车的盒饭卖得便宜，主要是因为停靠的站台上有10元的盒饭、方便面与其竞争。动车上不让卖方便面，就导致了盒饭几乎成了唯一的主食。

从昨日下午5点多上火车开始，金报连续拨打了全国铁路统一客服电话12306，转人工服务后一直无人接听。直到晚上8点，12306客服热线还是无人接听。（现代金报）