中国商务信用平台28日讯  一汽-大众2012年初推出的装有非独立悬架的新速腾车，今年以来多地出现新速腾后悬架断裂事故。一汽-大众对此却回应称“仅是个别案例”，对于企业这样模糊不明确的说法，车主们表示很不满意，遭遇事故的车主陆陆续续开展的维权活动。

记者了解到，在深圳、上海、哈尔滨、合肥等地一些车主已组织起来到当地4S店展开“维权行动”。不少车主已向国家质检总局、消费者协会进行了投诉。而在一些专业的汽车投诉网站上，来自全国多个地方的车主都已经自发组织了新速腾的集体投诉活动。 对此，国家质检总局于8月14日启动了对一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题的缺陷调查。

车主们希望问题能过尽快解决，但对于一汽-大众回应的内容不断产生质疑，认为企业一遇事就开始推脱，一汽-大众汽车有限公司7月22日在官方微博上发出了一份关于速腾后悬架的声明。声明称：“根据最新诊断报告显示：速腾的后悬架问题属于极个别案例，并非设计和制造过程中出现的批量问题。” 但对这一回应，不少车主并不认可。

此次的“断轴门”事件还在继续发酵，加上国家质检总局的跟踪监测，我们希望事件能够尽快解决，让车主们放心使用。只是不知道这次事件的曝光是否影响到了一汽-大众企业在消费者眼中的信用？