近日，北京安泰科信息开发有限公司张长海表示，今年国内精铅过剩量将缩小，但是价格波动性会增强。
　　他预计，国内主要消费领域还将保持增长态势，精铅消费还能保持10%左右的增幅；再生铅产量稳定增长，但精矿供应偏紧限制精铅产量的增幅；预计2011年中国精铅过剩量缩小到10万吨左右。同时，库存还将处于较高水平，但铅期货的推出将加大铅作为金融衍生品的作用，国内价格波动性将加大，预计2011年震荡区间主要位于15000~21000元/吨之间，年均价在17800元/吨左右。此外，2011年国际市场方面，伦敦金属交易所LME的铅价总体上将呈震荡局面。
　　作为产铅大国来说，中国产能的释放牵涉到世界铅价的波动。据悉，在过去的20年当中，中国铅产量已经从占世界不足10%逐步扩大，去年中国铅产量已占世界的44.67%。据中国有色金属工业协会统计，2010年我国累计生产铅精矿185.1万吨，同比增加36.1%。据海关统计，2010年累计进口铅精矿160.4万吨，和去年基本持平。但是据中国有色金属工业协会统计，2010年我国累计产铅419.9万吨，同比增加13.3%，略低于去年15.6%的增幅。
　　因此，由于国内精矿产量的增加和进口矿稳定还是无法满足国内产能的加快增长，国内产能的释放受到制约。同时，国内外加工费都处于较低水平，企业无心再开新产能。据统计，中国2010年生产铅392万吨，消费量为375万吨，过剩17万吨，基本处于平衡状态，而2009年国内生产铅过剩达35.4万吨。
　　在铅基本面方面，全球铅过剩的缺口也将缩小。据国际铅锌研究小组(ILZSG)统计，2010年全球精铅产量为940.1万吨，同比增加6.0%，消费量为935.3万吨，同比增加6.2%。全球铅市场依旧处于供应过剩的局面，全年供应过剩量为4.8万吨，去年同期为过剩5.7万吨。
　　但值得注意的是，据ILZSG统计，2010年西方发达国家铅的供应是短缺状态。精铅产量为473.7万吨，同比增加0.06%；消费量为478.5万吨，同比增加3.1%；全年短缺量为4.8万吨，而上一年同期为供应过剩9.3万吨。
　　该现象主要是由于今年以来，西方发达国家汽车工业持续复苏。铅消费的主要领域是铅酸蓄电池，占整个铅消费量的80%以上。据统计，2010年美国汽车累计产量为773万辆，同比增加35.5%，德国汽车累计产量为555万辆，同比增加11.8%，日本累计生产汽车962.6万辆，同比增加21.3%，韩国累计生产汽车427.2万辆，同比增加21.6%。
　　因此，随着全球经济稳定复苏，以及西方发达国家汽车工业继续恢复，2011年铅消费量将稳定增加。但也存在不确定性，主要是较高的库存量和中国需释放的产能较大有关。
　　他分析，2010年铅冶炼产能由2009年的445万吨增加至498万吨，增幅在12%左右。分地区来看，新增产能主要集中在河南、湖南、云南等我国主要精铅生产地区。因此，随着这些产能的释放，与392万吨的产量之间还存在和106万吨的产量空间。同时，全球铅市场库存不断增加，目前LME铅库存近30万吨。值得注意的是，与高库存相伴随的是高价格。而且，是第一次在消费旺季期间持续维持高的库存。
　　据悉，2010年国内外铅价走势总体呈V形形态。年初价格表现还算良好，但二季度开始出现持续下跌，下半年开始震荡攀升。
　　去年3月份，LME期铅2010年年初一季度大部分时间保持在2100~2300美元/吨，但4月底开始持续走低，6月7日达到最低1535美元/吨。随后触底反弹，7月底回升到2200美元/吨以上，10月底回升到2500美元以上，年底有所下滑。国内市场和国际市场走势一致，国内生资市场现货价格年初保持在16000元以上，但6月份跌至14000元左右，之后震荡反弹，12月份恢复到17000元左右。