正规价难敌水货

尽管大型海淘网站已经崭露头角，但小型海淘平台依然处在野蛮生长阶段。

最为突出的两点是避税和假货。

常规的海淘是将货物商品以个人物品名义，将海外价格优惠的产品运入中国，个人物品关税相对较少。但有许多“代购”或“海淘”平台都处于关税灰色边缘地带，甚至屡有因入境的灰色报关逃税走私而被判刑的案例出现。

上海自贸区的“跨境通”网站之所以获得极大关注，与其所建立的海淘的规范化趋势是分不开的。“跨境通”采取的是仓储保税进口加个人购买的模式，即仓库到个人的直接销售，平台的合作商户主要来自境外。其不但会缩小国内外奢侈品之间的价格差距，对于国内奢侈品实体经营店也有较大冲击。

许多商品的正常关税在商品价格的50%甚至100%以上，但以个人物品名义申报就会减少很多。再加上品牌在不同国家所设定的价格体系不同，因此就在消费者心中形成很大的价格落差。

以个人物品名义申报的关税价格相对合理并易接受，然而很多国内消费者将关税概念理解得较为笼统。

首先个人邮寄物品有免税门槛，《海关总署公告2010年第43号》第一条规定，个人邮寄进境物品，海关依法征收进口税，但应征进口税税额在人民币50元（含50元）以下的，海关予以免征。这里的50元并不是指商品的价值，而是指的应缴进口税税额。

另外，在征税的部分，大多数日用消费品的入境关税也都在10%-30%之间。

“这相比国内外动辄几倍的差价来说根本不算什么。也就是说，即便加上了关税，海外商品的价差优势还是很明显的。”洋码头方面说。

以“飞利浦剃须刀”中的其中一款为例，其在线下超市卖近2000元，在京东上做活动卖到1200元，但通过洋码头找海外零售商直购，加上入境关税国际运费到手价仅为700元左右。

“国内有一种消费心态是‘没有最便宜只有更便宜’，所以才会造成有水货出现，很多海淘攻略都在研究避开关税的方法，这就是真正触碰到法律底线了。”一身居美国专门从事奶粉代购的淘宝店主Leo对新金融记者说，“其实从奶粉代购可以看出，如果顾客真的有需求并且国内买不到，他们并不是很在意多付出的一些税费和邮费。”

而对于大型正规海淘网站来说，最大的竞争对手就是各个不同渠道里的水货、走私品。它们未缴纳任何关税，也可以大批量集约式倒卖走私到国内节省国际物流成本，导致正规海淘市场的价格竞争力受到巨大威胁。而从客户方面，也会拿海外商家正规入境报关缴税后的价格和一些知名平台上的水货进行比价。

大型电商的反击

对于终止中小海淘的野蛮发展，大型电商的参与是一股强大的力量。

其中最值得注意的平台之一是天猫。

7月10日，天猫国际上线，并启用了全新的国际站域名www.tmall.hk，目前打开页面后会发现通页的招商广告，但实际上有部分海外商品已经悄然上线。洋码头负责组织海外商家，将海外商品引入天猫国际平台销售，并提供国际直邮的物流运营支撑。

天猫国际面向海外招商，无需内地法人，可以直接入驻。入驻商家必须具备中国内地以外资质的公司实体，具备海外零售资质，并且在国外有良好的信誉和经营状况。商品产生的关税则由卖家承担，而退换货问题在内地解决。呈现出收编海外代购的态势。

业内传闻称，知名快时尚服装品牌ZARA、英国著名女装商城TOPSHOP也要入驻天猫国际。实际上，阿里系对于海淘业务早有布局。

阿里全球购体系目前已经绑定多家国内外转运公司，不久前成立的菜鸟网络也在积极进行海淘物流方面的开发。支付宝支持境外支付一定程度解决了海淘用户端的支付问题。就连一淘也在收录大量海外网站，以图解决海淘用户的比价问题。

除天猫外，京东也在抓紧布局全球购业务。快被人遗忘的是，实际上京东在海外业务上去年就开始布局。2012年1月，京东商城收购了一家日系精品购物B2C商城“迷你挑”。同期，京东商城还成立了海外分公司，建立了买手团队。

专业大型电商的参与会逐渐拉高海淘的门槛。从商品品质到供应链到物流配送都将趋向稳定。

而除“猫狗”两大平台外，让业内尤为期待的还包括近日申请国际快递牌照的顺丰。目前大型专业海淘平台的出身多以国际转运物流为主，洋码头前身就为贝海国际速递。

洋码头目前在美国洛杉矶、纽约和旧金山三地都有建立仓库，欧洲和日韩仓也在筹备中。

目前国内大型海外购物平台包括美国购物网、洋码头、海淘城等屈指可数的几家，与天猫、京东等平台比，它们也拥有自己的优势。

“专业只做海淘的平台，因为是引入海外商家直销，所以自己没有既得利益，也就不用担心境外商品的冲击。天猫和京东平台由于其自身国内电商的业务销售额压力，很容易因为海外商家价格过低冲击其自身国内产品交易额，从而对海外商家和商品引入上犹豫不决。”一业内人士对新金融记者表示。