几天前，市民彭先生到中华路购置了一辆超标电动车，付完车款后，他就被商家给的发票弄傻眼了：首先发票是手写的，日期果然如销售人员所说，写成8月10日以前(发票上显示8月8日)，而写的价格更是离谱，只有900多元，而彭先生买车实际付款是2800元。这让彭先生纳闷了，又是改日期，又是改价格的，这商家弄虚作假的“招儿”真多。

近日，记者走访中华路电动车销售市场发现，尽管已有明文规定8月10日后购买的超标电动车不予办理上牌，然而，时隔一个多月，中华路的电动车销售商家们却说，超标电动车依旧卖得很好。

●超标电动车销售依旧火爆

连日来，记者走访中华路电动车销售市场发现，几乎所有的电动车品牌店内依旧满满当当地停放着各种款型的超标电动车，只有个别品牌店内摆有少数国标车，一家品牌电动车连锁店内甚至无一辆国标电动车，销售人员甚至笑着揶揄，“谁买国标车啊？”

中秋节期间，记者走访发现，因电动车品牌商家打出各种促销活动，不少电动车销售店的客流量大大增加。某品牌商家的工作人员告诉记者，自今年8月以来，超标电动车的价格一直呈现上涨趋势，少则涨一两百元，多则涨四五百元。

8月15日电动车开始正式上牌之后，超标电动车的价格不降反升，其中缘由是什么呢？

●商家三大歪招“包上牌”

记者询问后得知，原来几乎所有的电动车品牌店都使出了“包上牌”这一招。可是超标电动车要想上牌，必须有正规的且是今年8月10日之前开出的发票证明，商家们又是如何做到这一点的呢？

据记者了解，现在电动车品牌店主要有以下3种方法解决发票问题。其一，手写发票，将日期写到8月10日之前。有的商家甚至欺骗顾客“金额写得太大的话，有可能会上不了牌”，以此理由让购车人同意给发票金额来个“大瘦身”，写的金额与实际车款相差甚远。“发票当然要开足额，不然如果有什么经济纠纷，他们只按发票上的数额给你赔偿，你不是亏了。”一位市民告诉记者，商家发票数额开得越低，其所需缴纳的税额就越少，有偷税漏税的嫌疑，如果日后遇上经济纠纷，车主就只能吃哑巴亏了。

其二，开具早就打印好的机打发票。一般情况下，电脑联网下的发票都只能打印当天的日期，对此，售卖超标电动车的商家也“下有对策”。一名电动车商家透露，这些发票都是他们早早就打印好的，绝对能上牌。

除了这两种方法之外，某些商家还想出了更“高明”的办法：发票是消费者购车当天机打的，但是商家会在发票上注明“补开发票”等字样，“虽然发票日期是8月10日以后的，但我们备注说是之前买车，现在补开发票，这样不就能上牌了吗？”一名销售人员得意洋洋地说。

●市民抱着侥幸心理购买超标车

市民彭先生也知道8月10日以后购买的超标车不能上牌，但最近因工作变动需要，他发现自己急需一辆电动车，“我原本也担心超标车上不了牌，但还是抱着侥幸心理来看看。”彭先生说，他一开始只是抱着“可能商家会有办法”的心理来中华路看车，结果每个店主都说自己的品牌有专门的上牌点可以“包上牌”，于是彭先生便购买了一辆超标车。

“我经常路过中华路，看到这些电动车商店都门肆大开，上牌日前后也没什么变化，还是有很多买超标车的人去看车、试车，所以我想，商家们肯定是‘上有政策、下有对策’。”彭先生透露，好多去看车的人第一句话就问“现在买车能上牌吗”，商家们都信誓旦旦地说“包上牌”。

和彭先生一样，记者采访了解到，8月15日之后还有购买电动车行为的市民大多都是相信商家的承诺，认为可以上牌。（南宁日报　）